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小型装载机换季维护方法

小型装载机确保电池电解液液面高度;夏季气温高,蒸发,表面高度迅速降低,应加蒸馏水或电解质(注意纯度)在前10个15mm板上方液面高度,避免电极氧化。电池表面的污垢和电极和电线上的氧化物应及时清洗。排气口应保持清洁清洁,电池应固定可靠。及时取出电池的麻烦,按时完成维护和保持时间。在夏天,当司机感到疲劳的时候,他应该及时停车,好好休息,这样他就不会让自己疲劳,开车太多。保证充足的睡眠,有良好的体力和体力,使工作效率相对较高。

传动系统的润滑、高温磨损机的传动机构、小型装载机润滑油的质量在很大程度上取决于长期试验表明,使用粘度较大的润滑油,可以使传动系统减少磨损。润滑油滴点。要特别注意不要让水和空气进入液压系统,使液压系统发生变化,使系统有磨损和腐蚀。检查水箱连接软管,水箱胶管的耐油性差,易早期损坏,从而影响供水,造成发动机温升过高。检查有裂缝和漏水,必须及时清除。同时,要保持足够的冷却水量,应及时发现不足之处。

为了保证小的冷却系统的效能,在夏天之前,彻底清洗、润滑、冷却系统的紧固件,尽量清理规模冷却系统(包括散热器内清洁规模),为了提高散热效率,保持畅通,加速冷却系统冷却水循环。

检查水泵风扇传动带、皮带长期使用后,皮带会产生疲劳、变形,降低冷却效果。更换皮带时,要注意皮带的型号和长度,并适当调整皮带的松紧度。

在夏季交通中,小装载机的轮胎层分成14层,小型装载机与大轮胎相比,传热很可能发生得很快,轮胎过热,内压增大,橡胶物理性能下降,促使轮胎爆胎。如果轮胎气压和轮胎温度过高,汽车应该在阴凉处停放,然后继续冷却。决不要让空气降低轮胎的压力或用冷水冷却热轮胎。

在进入夏季之前,必须对润滑系统的每一部分进行一次测试,使机油压力表和传动压力表准确无误。对变速器、仪表和传动轴中的流体进行系统检查,从油的质量到油量,并保持油的清洁。

定期检查机器的制动效率,小型装载机以便及早发现和消除制动系统的故障,降低事故稳定性。长时间运行使用制动,使制动毂和制动片温度过高,制动性能下降,应立即停止冷却,以避免对整机运行安全隐患。但不要让冷水可以用于制动冷却下来。为了保证机器的正确使用,必须注意水温表的读数,当温度在90度以上时必须采取措施。可选择就近停车阴凉处和怠速冷却,不要立即熄火,以免发动机缸内过热引起事故。当温度降低时,风机的皮带张力也应检查。

在夏季,由于环境温度、小型装载机的使用带来许多困难,如“心”的柴油发动机的部件,由于温度升高,使润滑油粘度下降,润滑下降,动力下降,其内部零件也容易磨损,这是比较常见故障。随着夏天的临近,在小型装载机维修时间更仔细地在柴油机这个夏天必备的综合维修工作做好,小型装载机在夏季高温环境下安全使用,也延长了机器的使用寿命具有十分重要的意义。遇有涉水现象,所以涉水后的盘式制动器应保持水的切割、低速、热烘鞋的摩擦蹄和制动毂的制动问题,以避免。


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